做成产品才更有机会

2024年3月25日，中关村融智特种机器人产业联盟组织一批在市场推广方面富有经验的专家，专程前往北京致远飞航科技有限公司，举办“巡检机器人与无人系统关键技术座谈交流会”。致远飞航公司总经理吴美平详细介绍了公司的技术优势与产业趋势，与会专家针对该公司的产业化方向，提出了不少宝贵的建议。

吴美平介绍说，致远飞航公司成立于2014年，荣获国家高新技术企业认证，总部坐落中关村集成电路设计园。公司主要从事数据采集与分析系统、自组网数据链通信设备、模拟仿真系统、专用检测设备等。公司有专业的研发团队，其中实战经验超过20年以上的高级工程师占比70%。公司与国内多家高校院所联合研发了多个军民两用项目。致远飞航尤其在“数据采集与分析系统”和“自组网系统”方面，有着国内领先的技术创新优势，公司所拥有的技术广泛应用于航空、航天、兵器、无人装备、特种机器人、工业自动化、卫星通信、物联网、安防、消防、公安、武警、石油化工、核电、公共安全、应急管理、轨道交通等领域。

中关村融智特种机器人产业联盟联合创始人陈晓东说，我了解到吴总是浙江人。浙江不少企业家最近在谈“新质生产力”时，提到了一个很引领潮流的概念，这个概念叫“组织者”。市场需要什么，就去组织什么；社会需要什么，就去组织什么。一个业务还缺少什么支柱需要匹配，就去全力匹配。“市场组织者”这个概念，在这个人工智能时代、大数据时代、电商时代、全民创业时代，特别富有活力，能快速应对市场，又能够快速组织研发、投资和推广传播。我想，致远飞航在技术上有这么好的优势，又与国内多家高规格的机构有良好的合作，下一步需要更用心的，就是如何面向市场和需求，组织技术和产品的供应和服务了。致远飞航是一家民营企业，民营企业的天然优势，就是直接迎接市场的考验和训练。

武警部队特种警察学院教授邢春洪针对致远飞航的自组网技术，提出建议说，据我了解，自组网技术有四个方面的限制，一是复杂电磁环境的限制，二是恶劣自然条件的限制，三是密闭地下空间的限制，四是技术本身物理极限的限制。我们一方面当然要努力技术攻关，争取技术领先，但同时，更要重视实用技术与应用的组合。市场上需要的一些技术，可能并不需要那么极致的技术突破，而更需要针对用户的需求，给出最便利、最成熟、最稳定的方案。从这个意义上说，除了大量接单定向技术服务之外，可考虑面向更广阔的市场，提供更成熟、更稳定、流通量也更大的产品和服务。这样，公司才可能获得更全面的发展机遇。毕竟，广阔的市场才是一家公司真正的试金石。

原北京市通州区副区长、原北京市公安局通州分局局长朱益军，从“警方用户”角度，给致远飞航公司也提出了类似的建议。他说，目前很多厂商的技术与军方、警方的真实需求是脱钩的。厂商在努力钻研一些先进技术，并取得了可观的成果，但这些技术与警方的需求之间，总存在着一些不匹配的状态。建议多与警方沟通，把自己设想成警方，多到警方的真实工作环境中思考，这样才可能真正设计出符合警方需求的产品，帮助警方解决痛点问题。

原解放军六十一所总参谋部主任许振华说，他们所一直有一个“试制工厂”，对各种技术进行产品化测试。一件产品在获得市场的认可之前，需要通过太多的关卡，但无论关卡多么高多么严格，都必须一切以市场为中心，以消费者为中心，以需求为中心。千万不能把自己设定为一个研究机构，只写论文或者只出样机、只做定向服务就可以赢得可持续发展。

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